Essence

Certaines personnes me disent qu'avec l'essence des stations services de grandes marques, l'on fait plus de kilomètres qu'avec l'essence des supermarchés.
D'autres prétendent charger strictement le même produit au départ des rafineries...
Avez vous une expérience sur ce sujet

Oui,ecxat,j'avais remarqué que depuis l'année derniere,je faisais le plein dans les g surfaces,et resultat,30 km de moins en moyenne,arrivant en corse,je parle de celà a un certain jacky,dans la mecanique depuis l'age de toutankamon,il me confirme,donc je reprends l'essence chez tatol,et je refais mais 340 kms avant la reserve,mais bon l'essence alsacienne est mal filtré,il y a des residus de houblons

Admin a écrit:

Certaines personnes me disent qu'avec l'essence des stations services de grandes marques, l'on fait plus de kilomètres qu'avec l'essence des supermarchés.
D'autres prétendent charger strictement le même produit au départ des rafineries...
Avez vous une expérience sur ce sujet

les carburants vendus en hypermarchés et en stations services sont strictement les mêmes ! ma fille est chauffeur citerne et peut le confirmer
- par contre , il peut y avoir un additif inclus dedans par certaines enseignes qui pourraient apporter certaines particularités ou augmenter les performances ! mais là , tout se paye ...

Si je puis apporter une contribution au sujet : l'essence c'est la même ! Quand j'étais strasbourgeois, (jeune !!) et débutais dans mon fier et beau métier, nous étions en charge des contrôles de qualité d'essence (maintenant c'est fini, faut pas embêter les pétroliers !) On montait sur les cuves du port à pétrole de Strasbourg, vue magnifique mais on l'a méritait quand il faut grimper là haut par -5 ° ambiant, on faisait nos petits prélèvements à partir du haut avec notre carotte qui plongeait dans les cuves (les pyramides plutôt !!) et hop direction le labo ! question chef : en cas de non conformité... qui était responsable ?.... compte tenu du fait que les bâteaux citernes déversaient leurs cargaisons d'essence dans les cuves au fur à mesure de leurs arrivées indépendamment de leurs pavillons commerciaux, la mélangeant sans cesse pour obtenir un mélange qui ensuite était dispatchés dans les stations de diifférentes marques commerciales ? Le chef n'a jamais pu répondre à cette question...... et ces prélèvements ont vite été abandonnés par l'administration....... ce qui constituait sans doute la bonne réponse ! En 2003, j'ai passé un an en dordogne et je roulais avec un range V8 au GPL : malheureux ! tu fais le plein de GPL ds les stations style Leclerc ??? c'est de la m---e ! eh bien mon range roulait tout aussi bien ! à 5 à 10 cts de moins que le GPL de marque ! ca s'appelle du marketing : faire croire qu'avec tel carburant de marque, on roulera mieux et plus loin ! les additifs annoncés par les pétroliers représentent peanuts en valeur ajoutée et de toute les façons, ils auraient mieux fait d'en rester au porte-clé ou au pin's offert pour tant de litres achetés, là, au moins on est ds le vrai, le palpable ! par ailleurs, tout le monde connait qq autour de lui qui roule avec une quasi poubelle à 4 roues fortement kilométrée et qui prétend que quand il prend l'essence de chez machin, sa caisse roule mieux et plus loin !! C'est comme les Tshirts qui sortent de la même usine en chine, sur la chaîne de droite c'est ceux à 10 balles pour nos GMS , sur celle de gauche les mêmes à 50 balles parce qu'il y a une marque cousue dessus !! A vous de voir !!!

Et pour l'huile ? Moi, je roule toutes mes motos avec l'huile la moins chère du super marché ( 15/40 ou 20/50 )
Mon side XJ 900 a maintenant vers les 190000 Kms sans le moindre problème moteur. Je ne conseillerais cependant pas ceci à un possesseur de R1 par exemple. Les contraintes subies par le film d'huile sur les cylindres ne sont pas comparables avec celles de ma 900.
monofranz.

Pour l'huile, pour moi c'est pareil : la bonne vieille huile premier prix de chez Leclerc pour mes motos et voiture, seul impératif : vidange personnelle avant le km préconisé et changement du filtre à huile systématique, jusqu'à présent no problemo et je roule autant et consomme comme les autres !!! (à part la GS, comme elle est encore ss garantie la révision des 10 000 va se faire prochainement chez M. BMW qui va me faire payer son huile le prix fort !!!)

Exact pour les pneus jean-yves ! un seul bémol : il y a effectivement des différences de qualité, notamment ds les premiers prix, mais RAS à condition que les produits soient aux normes CE, après c'est affaire de conduite, et tout et tout ! attention toutefois aux produits en provenance des pays de l'est qui sont fabriqués hors licence des groupes tels michelin ou autres, on a du faire des saisies de pneus roumains de voiture il y a une paire d'année pour non conformité et dangerosité au dessus de 120 kms ! mais ca reste anecdotique heureusement ! Ce problème de l'essence me fait penser à la phobie des gens pour les pneus rechappés, qui ne connait pas qq autour de lui qui a déclaré péremptoirement que les pneus rechapés sont de qualité médiocres par rapport aux neufs ? ceux des poids lourds et des avions sont toujours rechappés ! ou aussi le GPL qui est + dangereux que l'essence et qu'on interdit encore ds certains parkings sous-terrains, alors qu'un reservoir GPL est plus épais qu'un reservoir à essence et beaucoup plus sécurisé (équipé de sa soupape de sécurité bien sûr !) comme quoi les idées fausses ont encore de beaux jours devant elles !!
Ca me rappelle ce grand penseur inconnu qui déclarait :
"je suis d'accord avec moi-même, notamment en ce qui concerne le fait que ce n'est pas parcequ'on n'y connait rien qu'il ne faut pas donner un avis éclairé...."

Je fais remonter un vieux topic .

Mettez- vous de l'essence E 10 dans vos motos?

Moi je n'ose pas aux dires de certains constructeurs,je ne mets que du 98;

Affaire à suivre.

Bon week -end à tous

Le probleme est que le 95 est souvent remplacé par le E10

soixantehuitard a écrit:

Je fais remonter un vieux topic .

Mettez- vous de l'essence E 10 dans vos motos?

Moi je n'ose pas aux dires de certains constructeurs,je ne mets que du 98;

Affaire à suivre.

Bon week -end à tous

Jacques ou trouves-tu du E10 dans la région ?

Total de Reishoffen a du E10 depuis la greve

Patrick que mets-tu dans ta FJR ?

Du SP95

Quel sont les particularités du E10 ?

Le E10 contient 10% d'éthanol, mais il faut se méfier du SP 95 qui dans certaines stations c'est transformé en E 10 sans que le gérant de la station en informe ses clients .

soixantehuitard a écrit:

Le probleme est que le 95 est souvent remplacé par le E10

Voici un tableau qui donne la compatibilité de l'E10 pour les principales marques de voitures et de motos.
C'est en allemand mais les marques et références devraient ne pas occasionner de problèmes.
E10

Merci Patrick pour le tableau.

Mais il faut convenir qu'il y a une sacrée polémique à ce sujet,de toutes les façons si problèmes il y a celà ne se révèlera pas immédiatement. Personnellement j'évite

Je ne sais pas pourquoi vous vous prenez le chou pour savoir si vous pouvez utiliser le E10 ou non ? Vous avez le 95, alors sans risques, prenez du 95 !

Franz, la voix de la sagesse et du bon sens ! Godverdaminoramol !!

Monofranz a écrit:

Je ne sais pas pourquoi vous vous prenez le chou pour savoir si vous pouvez utiliser le E10 ou non ? Vous avez le 95, alors sans risques, prenez du 95 !

Le souci Franz c'est que certains pompistes font passer du E10 pour du SP95 sans prévenir le client

S'ils osent faire ça, alors on monte une vendetta contre eux ! Je vais quand même pas mettre du jus de bettraves dans mon réservoir, " Lackmichamarchnochemol !!!" de saüwadel !

Ah ben alors....moi j'arrête et je mets du gaz-oil dans la GS ! Rien que pour les e - - - - - - r !!
Sérieusement, Patrick, il s'agit là d'une rumeur -genre celle qu'on propage sur le net , un "oak"...suis plus sûr du nom !
Moi qui participe aux contrôles de nos collègues de la métrologie légale, et notamment dans les stations services, je puis t'assurer que le SP 95 est du SP95 !! No problemo !
C'est sûr, c'est plus porteur que si la rumeur relatait le fait que certains pompistes en ont 3 !!!