Petit Coeur et la XT 400

Le cadre est peint.






Oui, je suis coupable d'avoir fait poncer, à la main, Oural et petit coeur.
Oui, on aurait pu utiliser une machine ou même mieux faire sabler le tout.
Oui, j'aurais pu aussi peindre en cabine ou faire peindre, oui mais à quoi me servirait mes cordes à linge?

Ici, on est à l'école d'apprentissage à l'ancienne, du sang et de la sueur doivent couler et les doigts doivent faire mal le soir venu.Les empoules, on les comptes plus, et pour la manicure il y a du boulot







Malgré tout ça on aime notre passion et je ne voudrais pour rien au monde en faire un métier

Aujourd'hui, refection du faisceau éléctrique.
Mon boulot de ce matin fut de vérifier s'il n'y a pas cache misère et le faisceau a été anciennement refait mais tout est ok.
Cette aprem, je referme le tout avec de la gaine thermorétractable.

Felicitations christophe pour votre travail,bon courage

Christophe, t'es bien sûr que tes ampoules ne proviennent pas d'un abus démesuré du net pendant les longues nuit de travail ???
Quand je pense que j'ai investi dans une cabine de peinture là où des pinces à linge et une corde auraient suffit ! Godverdaminoramol !!

Je vous admire D'ailleurs toutes les personnes de passage sur le forum vous admirent ... vos ampoules ne sont que signes d'un boulot intense
Et j'en suis persuadé, votre boulot sera récompensé car cette XT sera merveilleuse vous avez mon admiration et mon encouragement

Christophe, Patrice...souhaiteraient qu'on leur envoie des...... chèques d'encouragement !!

jean-marie a écrit:

Christophe, Patrice...souhaiteraient qu'on leur envoie des...... chèques d'encouragement !!

Quand je bosse sur une moto ou un side c'est pas pour de l'argent mais une poignée de main franche et un type qui me regarde droit dans le yeux, je préfère.

Bonjour à tous ..
Aujourd'hui j'étais au boulot .(normal vous allez dire ..jusque là rien d'extraordinaire .. )
Petite Femme alias "Petit Coeur" rejoignait Christophe en début d'après midi pour "bricoler" sur la XT 400 ..
Ce soir je rentre du boulot ..le nez au vent ..appréciant les vibrations de la moto ... et quelle ne fut pas ma surprise
Le cadre repeint de la moto était remonté avec Bras oscillant, boite à air, cablage électrique , T de fourche etc etc .. le tout NICKEL ... rhhhaaaaa lovely ....
Christophe et "petite femme ont bossé comme des malades !!!!!!!!!!!!
Pendant que je au boulot .....Non je déconne ..
En tous cas ...j'étais sur le cul... un boulot de pro ... BRAVO ....
Promis juré ..demain je vous mets les photos !!!!!!!!!!!!!!!!!
Phil alias oural57

oural57 a écrit:

Promis juré ..demain je vous mets les photos !!!!!!!!!!!!!!!!!

Avant de regarder les photos qui suivent ..réviser les différentes phases ...(voir 1ères photos lors du démontage ) et l'état du cadre et du bras oscillant ...
Maintenant regardez le résultat obtenu par Christophe67 et "Petit Coeur"


Tout a été nettoyé ..dégraissé ..repeint ...

C'est bôôôô ........... non ?????????????
J'ai dit à "Petit Coeur" ... à la fin faudra la mettre dans une vitrine !!!
(pas "Petit Coeur" ..la moto bien sûr)

En tous cas ..c'est nickel .... Bravo à tous les deux ...

Aujourd'hui nous nous sommes rendus à Flexbourg une petite bourse et expo motos et mobylettes. Et là, je me suis aperçue qu'en regardant dans les différentes caisses, je reconnaissais et pouvais identifier presque toutes les pièces qui s'y trouvaient. J'étais fière comme un bar tabac et du coup je chinais plus que d'habitude, tout ça grâce à la mise en pratique de la réfection de la XT400.

C'est trés cool de ne pas être creuse sur un sujet, même si j'ai encore beaucoup de chose à apprendre, je voudrais remercier toutes les personnes qui me donnent de leur temps. Encore un exemple flagrant, nous avons voulu poser un Sissy Bar sur ma harley, on pensait mettre 1 bonne heure, mais oups!!! nous avons mis 3h30 à trois personnes...quelle misère... du coup Christophe n'a pas pu se reposer avant d'aller bosser. Alors merci pour tout.

Tres beau travail,felicitation a vous et a christophe

Et hop ...les évolutions ...
Le matin au garage .. remontage fourche, phare, roue arrière ..etc etc ...
Admirez les pros ....




Les mêmes ..l'après midi dehors ..pour la mise en peinture du moteur ...


et enfin le seul truc que j'ai fait ..ramener le moteur une fois fini !!!!!!!!

+ changement de toutes les vis moteurs ...



Bravo aux deux mécanos !!!!!!!!!!!!!!!!

un grand a petit coeur.
une passionnée de mécanique moto; et en +avec le clan Weber ça ne peu être que du beau boulot.
bon week-end à tous.
vite ;dans vos jardins ce dimanche.

C'est d'un grand intérêt que je suis la restauration de cette bécane.
Chapeau bas tu t'accroche
Tu pourras en être très fière de cette machine

Hello Miss petit coeur !

Aloooorssss ????? vous en êtes où de la reconstitution de cette 8ième merveille du monde ????


Aurons-nous bientôt le plaisir de te voir rouler avec ????????


Avec les beaux jours d'été, on pourrait s'organiser une balade trail ?????

Des amatrices ?????? amateurs ?????

ça va vous motiver pour la finir .... ???? !!!!!!!

@ ++++++

Mkl

Vous faites un travail remarquable, qui sera couronné de succès,à n'en pas douter....Bravo

hé bien voilà après notre séjour en Californie et notre week end prolongé dans le massif central, je vais enfin pouvoir me remettre à mon ouvrage.

Ce week end, je vais contacter mon chef de chantier avec qui nous allons faire le point. Je ne manquerai pas de mettre la suite des travaux en photos.

Alors à bientôt....

Bon comme d'hab je me trompe de pseudo et j'ai pris celui de mon petit homme...bah c'est pas grave, de toute façon c'est une moto qui lui est destinée..

Bise Nat

Et hop ..
la suite des travaux par "Petit Coeur" et Christophe67 ...
Moi je glandais ..en fait je vérifiais le side et la remorque pour le week-end prochain ...RSCF Guenviller ...
et pendant ce temps ...
Remontage moteur
et remontage garde boue arrière repeint et refait à neuf + nouveau feu + .......

Je pense que cette bécane sera un bijou

Pendant que Phil passait l'aspi à l'étage, petit coeur et moi avons monté le moteur.
Tu vois Nat c'est pas si compliqué de remettre en place un moteur dans un cadre il suffit d'être méthodique parcontre tu auras noté un montage sans silents blocs donc elle vibrera comme une Harley tournant sur un cylindre.
Puis nous avons attaqué le remontage du garde boue arrière avec les silent blocs neufs, le feu arrière et un des clignos.

C'est toujours avec le même plaisir et enthousiasme que je mécanique avec petit coeur qui est une élève modèle malgré que j'ai dû la jeter du lit ce matin, mais c'est vrai qu'elle a un peu trop mangé la veille chez le grec

Vivement la suite.

C'est vrai pas de silents blocs j'en connais un qui va être heureux ... .effectivement j'apprehendai la remise en place du moteur et tout c'est passé à merveille Grace au professionnalisme de Christophe que je remercie au passage . Il n'empêche que je me pose des questions du style et si j'avais oublié une pièce importante et qu elle ne démarre plus oups!!!!! Que va dire mon petit mari glurps!!

Bon courage pour la suite de cette passionnante XToire

et tu auras forcément à un moment ou un autre une vis de trop..., et tu stresseras un certain temps jusqu'à ce que tu trouves ou elle manque ....

En général on est bon pour redémonter une partie....

On a hâte de la voir rouler cette XT !!!!!

Ma "boîte à merde" (vieille caisse à outils en ferraille qui s'ouvre en accordéon récupérée dans une poubelle...) est pleine de ces vis, boulons, qui nous restent dans les mains alors qu'on a pensé tout avoir remonté et qu'on comprends pas d'où elles sortent !!! C'est un phénomène tout à fait normal et fréquemment observé!!.....
Bravo pour cette XT ! j'ai hâte de la voir rouler !